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丹灶站，是既有广珠铁途径一个站点，为核心站性质货运站，中内心程K54+，占有5线（含正线），1牵出线、2货色线。凭借广珠铁路客运变革工程汇报书，丹灶站增设到发线3条。
年12月31日，广珠城际铁路全线贯穿，新的丹灶铁路货运站恰是建在广珠铁路丹灶站的落站点，首期占地亩，含糊量60万吨，三期建成后将成为佛山最大的铁路货运站，总含糊量为万吨。
年3月27日，广珠铁路丹灶货站二期涤讪。广珠铁路全长约千米，以货运为主，在佛山设立了丹灶和官窑两个货运站。丹灶货场（二期）扩能工程占地亩，按2束4线计算，由中铁第四勘测计算院负责计算，实现工程可行性协商、开端计算，并已经过广州铁路（团体）公司的行家评审，行将加入动工计算阶段。
年7月23日，广珠铁路丹灶货运站一期正式投入经营。
年11月2日，评估单元颁布《新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西连络线及广珠铁路客运变革工程处境影响汇报书》。凭借汇报书，丹灶站将在既有根基上增设到发线3条。
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