近日，本网多次接到开封市杞县坂木乡群众反映，该乡大大小小的“黑驾校”遍布田间地头，违规招收学员，非法经营，而且用废旧车辆练车。相关部门有时来检查，但是对这些“黑驾校”不管不问。“黑驾校”遍地开花，严重扰乱了正常的驾培市场，长久持续下去，势必会造成恶性竞争，损害学员的利益。群众质疑杞县相关职能部门监而不管，平常执法走过场。本网3月31日上午9时，驱车赶到杞县坂木乡坂木南村“宏达驾校”时，该驾校大门紧锁，本网透过驾校大门缝隙看到，简陋的农家小院，只有院子简单的硬化成水泥地，停靠着两辆满布灰尘的汽车。除此以外，萧条空荡。若不是大门口挂着写有“宏达驾校”字样的牌子，这里很难让人看出是一所驾校。约上午10时许，本网又来到位于陈子岗村超市对面，“陈子岗宏达驾校考前训练处”里面零零散散的有几个学员当时正在练车。10时30本网又到了坂木前营西头板厂对面的“中营驾培”，立着一个牌子，该驾校内空无一人，院子里也没有看见任何车辆。只是门口的驾校牌子、院子里硬化的水泥坡道，昭示着这是一家驾校。11时又到了坂木“洼刘村宏达驾校”，一辆车正在屋后场地里练车，门前还竖着一大牌子“驾校超市”。经过走访了解到，说明群众反映的“黑驾校”泛滥的问题的确属实。占地两三亩地，随意买来几辆报废车辆，拼凑几辆“二手汽车”，找来一两位所谓的教练，在路边醒目的地方立一块大招牌就是一所驾校了，便明目张胆地从事非法培训了。随着车辆的快速增加，近年来的驾驶员培训市场异常火爆，黑驾校应时而生。按照相关规定，没有审批手续的驾校，是没有资格招生及培训学员的。正规驾校也不允许开分校，更不允许异地设立分校。既然这些驾校没有得到审批，为何敢明目张胆开办且如此红火？据知情人透露：“当地开‘黑驾校’的人都是很有门路的，相关职能部门人员都是睁一只眼闭一只眼。学员每天早上和下午晚上些练，收费两千元左右，有检查的就先停“黑驾校”基本挂靠在正规驾校名下，名义上是所谓的分校，占用正规驾校的预约考试名额。交通部颁布的《机动车驾驶员培训管理规定》中，规定有与培训业务相适应的驾驶操作教练员必须持有《教练员证》。这些所谓的分校无论是场地、规模、车辆还是教练员素质等方面都远未达标。随着汽车在农村的不断普及，到驾校学车的学员越来越多，’黑驾校’以价格和地理位置的优势吸引了不少生源。现在的‘黑驾校‘’比正规驾校都多，抢的我们都没办法做生意。”本网走访杞县板木乡的这些“黑驾校”后，发现这些“黑驾校”用的还有“蓝牌”的社会车辆充当本应是“黄牌”的教练车。这些“黑驾校”虽然有教练车，但数量极少，根本达不到国家要求的10辆的标准。更触目惊心的是，这些“黑驾校”在市场上购买报废车辆让学员来练车，存在着极大的安全隐患。这类“黑驾校”通常没有严格的教学计划和教学大纲，对学员的练习草草了事，这无疑把没有经过严格培训的学员作为“合格品”助其上路，在批量制造形式合法的非法驾照，并亲手送大量的“马路杀手”上路。不但增加了马路杀手，还为社会带来了更大的隐患！据了解，根据交通部的要求，驾培行业的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准已于年6月1日起正式施行，对驾培机构的场地面积、培训车辆数量等都做了详细规定。交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》规定，教练车车牌须挂有“学”字，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板。如此，学员驾车若有紧急情况，坐副驾的教练即可踩下刹车，防止意外发生。经济在发展，社会在进步，农村驾校市场不是法外之地，在这种乱象下，希望杞县相关职能部门高度重视此事，制定相关的政策和处罚措施，多部门联合执法，重拳出击取缔这些“黑驾校”非法培训点这种乱象，才能有效规范驾培市场经营秩序，维护了驾培企业合法权益，促进了驾培行业健康发展，保障了广大学员切身利益。针对杞县坂木乡“黑驾校”乱象一事，本网将持续
