大河报·豫视频记者黄婷刘瑞朝
建设连霍高速时的相关批复文件原件
逢山开路，遇水架桥，冲破山陵，飞渡黄河，今日的河南高速公路，早已连接成网。但大家未必知道，河南高速公路的历史，其实并不久远。而其中一条高速公路，还是国内唯二的交通战备高速公路，可以起降战斗机。
大河带你玩转科普，走进由河南交通职业技术学院筹建的河南高速公路科普馆，向广大读者和网友科普高速公路的技术指标、发展历程、命名原则以及G99高速公路的独具一格、未来绿色智能的高速公路如何给电动汽车充电等内容。
连霍高速建设时的一段定界图
连霍高速郑开段是省内第一条高速，郑民高速能起降战斗机
目前，河南省高速公路总里程已经超过了多公里。虽然该数据位居全国前列，但河南高速公路的历史并不算久远，不过是刚进入了“而立之年”。
在河南高速公路科普馆的展柜内，几张年至年间的连霍高速原始设计文件已经泛黄。河南交通职业技术学院原公路学院原院长游江涛说，其中年的拆迁许可、年的土地批复都是原件。连霍高速公路郑开段是河南省境内第一条高速公路，年开工，年建成通车，全长81公里，这是河南高速公路的起点。
相比连霍高速，郑民高速的历史更短。郑民高速公路全长.39公里，起自郑州西南绕城高速，途径郑州、中牟、开封、通许、杞县、民权等六县市，止于商丘市民权县，与连霍高速相接。
“不要小看郑民高速公路，它可是河南省第一条交通战备高速公路，可以起降战斗机。”游江涛说，到了战时，一旦郑州周边的军用机场被毁，郑民高速某区间马上可以担负起军用机场的作用。该区间是几千米的长直线，中央分隔带是活动的，路基、路面均按照军用机场标准修建。特别是考虑喷气式战斗机喷出的尾气温度高，可能会融化常规的沥青路面，郑民高速这段路面则做了特殊的技术处理。
河南高速公路科普馆教学区内的穿山高速公路
东西、南北向高速命名各有讲究，G99意义重大
经常走高速的人，会对高速的编号比较感兴趣。国家级高速公路，以“G”开头，省级高速公路，则以“S”开头。其实，这里面也有规律可寻。
游江涛介绍说，国家高速公路网可以用“”来概括。“7”便是7条首都放射线，即以首都北京为起点，按照路线的顺时针方向排列，编号为G1到G7。其中，G1为京哈高速公路、G2为京沪高速公路、G3为京台高速公路、G4为京港澳高速公路、G5为京昆高速公路、G6为京藏高速公路、G7为京新高速公路。
“11”，则是不经过北京的南北向11条国家高速公路，如经过河南的大广、二广等。“18”是不经过北京的东西向18条国家高速公路，如经过河南的连霍、沪陕等。
城市绕城环线，编号则是四位数，由“G”+“主线编号”+数字“0”城市绕城环线顺序号组成。郑州绕城高速，由连霍高速和京港澳高速围合而成。按照编号原则，命名为G，这是G30的第一条环城高速。
编号系统中，也有一个特例，便是G99。它是台湾环线高速，取“99”寓意“九九归一”。
建设高速公路时的相关工具，都已经有数十年的历史
绿色高速公路低噪音，未来高速公路能发电
未来，随着科学技术水平的提高，经济社会生活的优化升级，高速公路也将变得更绿色、更智能，将不仅是一条满足通车需求的道路，而是融多种功能为一体的生产生活载体。
河南高速公路科普馆内，展示着以玄武岩为材料制作而成的隔网和绳索。游江涛说，玄武岩是火山喷发的熔浆冷却形成的，现在通过将玄武岩再次加温融化，拉成丝线，做成隔网，或者缆绳，可以抗高温，耐腐蚀，被广泛应用于各种领域。其中，隔网铺设在高速公路的连接层之间，能很好地防止裂缝的出现。
低噪声，是新型路面的一个要求。科普馆展出的新材料可以有效减少车轮和路面接触时所产生的噪音，这样可以将高速公路对沿线居民的噪声影响降到最小。
科普馆内还有一个引人