今天的汴（开封）、商（商丘）、周（周口）被称为豫东，历史文化底蕴深厚，睢杞太是睢县、杞县和太康的简称，位于汴商周之间，是三个地市的交汇处。个人认为睢杞太有新旧之分，旧睢杞太除杞县、太康外，还包括古睢州辖地考城（民权、兰考）、仪封（兰考）和柘城等地，新睢杞太指今日之睢杞太，这里探讨的睢杞太指旧睢杞太。
一、旧格局——睢州是与梁（开封）、宋（商丘）、陈（周口）并列的豫东中心
（一）拱州、睢州的设立
宋末，宋徽宗设置拱州，辖楚丘（曹县）、考城、太康、宁陵、柘城；金时，改称睢州；元时，睢州辖仪封、考城和柘城；明时，睢州辖考城和柘城。明朝前期，睢州与归德州（商丘）、陈州并列，同属于州级单位，直至嘉靖二十四年（年）归德州升级为归德府，睢州才隶属归德府管辖。陈州一直归开封府管辖，与睢州并列是州级单位，直至雍正年间始设陈州府。
（二）文教昌盛的睢州
睢州文教昌盛，从北宋的父子状元、元兄弟三进士到清祖孙三代翰林，文脉延续千年，是中原难得的一脉相承之地。据统计，明清时期（明清以前，地方志尚不流行，记载缺失），睢县出现父子进士11对，兄弟进士5对，尚书四人，侍郎五人，在中原极为耀眼。进士数量在河南仅次于开封和洛阳，超过归德府和陈州，堪称明清中原第一州。
（三）豫东锁钥
古睢州北邻大河，西接汴洛，南控陈蔡，东走徐沛。北宋时期，这里设置拱州保庆军节度使以拱卫都城开封，这是北宋赫赫有名的禁军，《水浒传》中林冲就是八十万禁军的教头。明朝，这里设置睢阳卫，睢陈兵备道，军事地位重要。明末，开封城被毁之后，睢州城成为河南的临时政治、军事中心，发生了著名的睢州之变，高杰被许定国所杀，影响中原战局。
二、新格局——兰考、民权的崛起
（一）民权的成立
1.多县飞地
由于今天的民权地区位于睢州、考城、兰封、杞县和宁陵等交界之地，又位于豫鲁边境，多贼盗，难以治理，年划睢县北三区、杞县北五区设置民权县以治理该地区。
清时期睢州辖地2.分家分得火车站、庄子故里等
自民权成立起就分得不菲的“财产”，睢县火车站划归民权所有，之后又陆续分得周边县不少土地。将庄子故里、江淹故里和二宋（宋庠、宋祁）故里等归为己有，又分得葵丘会盟遗址和白云寺等，民权可谓城新史旧。
（二）兰考的崛起
1.一个人与一座城
焦裕禄在中国家喻户晓，年成立的兰考是焦裕禄精神的发源地。兰考因为焦裕禄在此治理盐碱地而出名，本来是土地贫瘠之地，却出现了焦裕禄精神，加上杞县人穆青的宣传报道，而闻名全国，在今天更是妇孺皆知。就像清朝的汤斌与睢州一样，一个人带动一座城。
2.高铁新时代
在新的交通时代下，兰考抓住了机遇，陇海铁路奠定了兰考的交通基础。再加上新修的郑徐高铁，规划中的鲁南高铁，兰考成为新的高铁枢纽，高铁时代下兰考大放光彩。
（三）新睢杞太的寂寞
1.没火车站，交通之困
睢杞太地区没有火车站，未来规划高铁也不在此设站，属于高铁空白区。以睢县为例，在年商登高速通车以前，睢县是河南为数不多的没有通铁路、国道和高速的县。杞县、太康也存在交通之困。
2.农业大县的衰落
金杞县银太康是对杞县的小麦、太康的棉花的一种誉称，睢杞太都作为农业大县，是河南粮食生产的核心区。但目前农业衰落，以农业为主的县市自然比较落后。这是有“中原粮仓”之称的睢杞太的尴尬。
三、新旧格局转换原因
（一）交通干线的转移
自魏惠王开通鸿沟以来，豫东水系连接成网，后来隋炀帝开凿大运河将开封、杞县、睢县和商丘串联起来，陈州亦在以开封为中心的大运河网络之中。襄邑地处东京开封和南京商丘之间的大运河枢纽上得以发展起来，宋末在此设置拱州，后大运河废，有其他水路、陆路交通延续各地，睢州作为睢杞太的交通枢纽地位延续千年。
后来，年，开封至徐州段陇海铁路建成，走了兰封县、睢州北部等地，这一带的交通干线彻底北移，睢州城区丧失交通优势，为后来民权的划县，兰考的崛起奠定了基础。
（二）黄河水患的减弱
黄河是悬在豫东地区的达摩斯之剑，时不时发生大洪水，靠近黄河的仪封、考城和兰阳等数次被黄河所废，城址不断迁移，所以在黄河沿岸很难形成大的城市中心。睢州相对远离黄河，虽城市不断南展，但却始终是豫东的一座中心城市。年，黄河花园口被扒开，形成以睢杞太为中心的水东地区，这里也成为著名的抗日根据地和近代河南革命的摇篮。后来黄河回归旧日河道，目前黄河水趋于平稳，甚至出现干涸断流的情况，黄河的威胁相对减少，使得靠近黄河的兰考、民权有了得以发展的条件，但未来黄河会不会再次发生水患，我们不得而知。
四、睢杞太地区的未来
（一）各县的城市定位
睢杞太地区城市定位各不相同，但都以建设所在地区区域中心城市为目标。
（二）建议成立睢杞太经济协作区
探索国家连片贫困地区脱贫新模式。河南将中原概念做成中原经济区，我们可以试着将睢杞太抗日根据地概念做成经济概念。成立睢杞太经济协作区，吸引古睢州辖地的兰考、民权和柘城等加入，积极探索国家连片贫困地区脱贫新模式，做成汴商周间区域协作发展示范区。